Preços do petróleo disparam e ações caem após Trump declarar que acordo com o Irã está "acabado".

Mohammed Aty/Reuters

Os preços do petróleo dispararam na quarta-feira, atingindo o nível mais alto em semanas, e as ações caíram depois que o presidente Trump afirmou acreditar que o cessar-fogo com o Irã havia "terminado", em meio a 24 horas turbulentas na região do Golfo Pérsico.

O governo Trump lançou uma série de ataques contra o Irã e revogou uma isenção que permitia ao país vender petróleo. As ações contra o Irã na terça-feira foram uma retaliação aos ataques a petroleiros ocorridos esta semana no Estreito de Ormuz, uma via crucial para o fluxo energético mundial.

O Comando Central dos EUA afirmou ter atingido mais de 80 alvos no Irã, incluindo dezenas de pequenas embarcações usadas pelas forças armadas iranianas, "para prejudicar a capacidade do Irã de continuar atacando o comércio internacional". As forças armadas iranianas responderam atacando 85 instalações militares americanas no Bahrein e no Kuwait, prolongando um ciclo de retaliação que pode impedir a recuperação incipiente do tráfego marítimo na região.

Os preços do petróleo sobem acentuadamente, quebrando um período de relativa calma.

O petróleo Brent, referência internacional, subiu 6%, ultrapassando os US$ 78 por barril, seu maior nível em mais de duas semanas. Embora tenha caído significativamente em relação ao pico durante o auge dos combates, a recente alta fez com que o petróleo voltasse a ficar acima do preço pré-guerra, em torno de US$ 72 por barril, onde havia se mantido por vários dias.

O petróleo bruto West Texas Intermediate, referência nos EUA, também teve um aumento expressivo, chegando a mais de US$ 74 o barril. Antes da guerra, esse tipo de petróleo era negociado a US$ 67 o barril.

Daniela Hathorn, analista da Capital.com, uma corretora, afirmou que os investidores consideravam o cessar-fogo “frágil, mas, em última análise, duradouro”, até que os comentários do Sr. Trump na quarta-feira colocaram isso em dúvida. “Qualquer sugestão de que as negociações tenham fracassado aumenta o risco de novas interrupções no fornecimento ou de sanções mais rigorosas”, disse Hathorn em um comunicado.

Os preços da gasolina não acompanham a variação do preço do petróleo. O preço médio nacional da gasolina nos EUA era de US$ 3,80 por galão na quarta-feira, segundo a associação automobilística AAA. Esse preço permanece mais de 27% acima do registrado na véspera da guerra, no final de fevereiro, em meio a indícios de que os postos de gasolina estão mantendo margens de lucro maiores em meio à volatilidade.

Uma recuperação incipiente no setor de transporte marítimo parece estar em risco.

Os ataques de terça-feira contra três embarcações comerciais, incluindo um petroleiro saudita e um navio transportador de gás natural liquefeito do Catar, nas águas ao redor do Estreito de Ormuz, ameaçaram interromper o fluxo de energia. O tráfego marítimo pelo estreito havia se recuperado um pouco, à medida que os armadores ganharam mais confiança para enviar embarcações pela via navegável disputada.

O Centro Conjunto de Informação Marítima (Joint Maritime Information Center), uma organização multinacional que avalia ameaças em rotas marítimas de alto risco, afirmou na terça-feira que o risco de enviar navios pelo estreito era " grave ", um aumento em relação à classificação anterior de "substancial", e que novas "ações hostis são consideradas prováveis ​​nas condições atuais".

Na terça-feira, 41 navios atravessaram o estreito em ambas as direções, segundo a Kpler, empresa de dados marítimos. Antes da guerra, mais de 130 navios por dia cruzavam rotineiramente o ponto de estrangulamento entre o Irã e Omã. Muitas das embarcações que atravessaram o estreito esta semana utilizaram o corredor iraniano, que as autoridades iranianas, buscando exercer maior controle sobre a hidrovia, afirmam ser a única rota viável.

Arsenio Dominguez, secretário-geral da Organização Marítima Internacional, pediu na quarta-feira aos armadores e operadores que evitem enviar seus navios pelo estreito. Ele afirmou que fazê-lo poderia expor os quase 6.000 marinheiros retidos no Golfo Pérsico a um “perigo desnecessário”.

Apenas dois dos navios que transitaram na terça-feira seguiram a rota de Omã, pela qual a Marinha dos EUA está fornecendo orientação. O trecho central do estreito é considerado perigoso devido ao risco de minas terrestres colocadas pelas forças armadas iranianas. O volume total de tráfego foi difícil de avaliar, pois muitos navios desligaram seus dispositivos de rastreamento de localização.

Os mercados de ações caem.

De modo geral, os investidores do mercado de ações pareciam mais focados nas perspectivas das empresas de tecnologia e no desenvolvimento de sistemas de inteligência artificial do que nos efeitos da guerra no Irã. Mas a recente onda de combates no Golfo parece ter abalado os investidores.

Os futuros do S&P 500 caíram 1%, sugerindo que as ações recuarão na abertura dos mercados em Nova York. As ações das principais empresas de tecnologia foram recentemente afetadas por temores de que os enormes investimentos em sistemas de IA possam não render o retorno esperado, com as empresas de semicondutores sob pressão nas últimas sessões de negociação.

As bolsas europeias e asiáticas também caíram na quarta-feira, com as quedas se acelerando à medida que os combates no Golfo se intensificavam.

Ainda assim, muitos estrategistas de mercado permanecem otimistas. "O tema da IA ​​permanece intacto e fortes resultados financeiros estão a caminho", escreveu Louis Navellier, gestor de fundos de longa data, em uma nota de pesquisa. "A situação com o Irã ainda lança uma sombra, com a possibilidade de uma escalada repentina e significativa ainda presente", acrescentou, mas uma resolução eventual seria "um forte catalisador para uma recuperação significativa".

Fonte: Jason Karaiane / Jenny Gross - The New York Times